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Sobre Carglass / Blog / Conduce seguro / ¿Cuál es la diferencia entre cristal laminado y cristal templado?Meses Frío Looks 10 De Los Hipsters Para eoxrdCB

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La confusión entre qué es un cristal laminado y qué es un cristal templado, y sus aplicaciones en el mundo de los automóviles, es habitual entre los propietarios de los vehículos. Sin embargo, es sencillo diferenciar estos dos tipos de vidrios, que ofrecen unas prestaciones de enorme utilidad.

El cristal laminado se compone de varias ‘hojas’

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El cristal laminado se consigue gracias a la unión de varias láminas u hojas simples con láminas interpuestas que se fabrican en butiral de polivinilo (PVB). Se trata de un termoplástico transparente y de gran resistencia, por lo que es especialmente apreciado para su uso en la industria automovilística. Se puede aplicar con diferentes espesores. Una de las características más apreciadas del vidrio laminado es su resistencia a la penetración de objetos desde el exterior. A ello hay que añadir que, en caso de sufrir una fuerte rotura, el cristal no se rompe en muchos pedazos, sino que se convierte en una ‘malla’ que queda fija. En resumen, la seguridad del vidrio laminado es su máximo beneficio.

Además de cierta flexibilidad, otra ventaja adicional que brinda un

cristal laminado es su protección contra la radiación ultravioleta (UV) del sol. Esto significa que las personas que se encuentran en el habitáculo, desde el conductor a los pasajeros de los asientos traseros, recibirán menos luz directa, lo que repercute en un mayor confort a bordo. Además, el hecho de que la luz del sol no incida tan directamente en el interior del automóvil impide que se alcancen altas temperaturas con facilidad y ‘ayuda’ a que la climatización sea más sencilla, rápida y económica.

Por otra parte, los cristales laminados ofrecen cierta atenuación acústica, algo que se puede comprobar con facilidad desde el exterior, comprobando la diferencia entre un coche que circula con música reproduciéndose en su interior con las ventanillas subidas y otro que lo hace con las ventanillas bajadas. Si a todas estas ventajas le sumamos un parabrisas en buen estado, con las escobillas revisadas cada cierto tiempo, contamos con un gran elemento de seguridad a nuestro servicio.

El cristal templado pasa por el horno

Este tipo de vidrio recibe el nombre de ‘templado’ porque es precisamente eso, templarlo, lo que se hace al introducirlo en el horno después de que haya sido procesado y manufacturado a la medida que sea necesaria. Este cristal de base monolítica es sometido a varias fases ya medidas de calentamiento y enfriamiento, hasta que tiene una resistencia y una dureza 10 veces superior a la del original. Puedes ver las aplicaciones que tiene el cristal templado en tu día a día, ya que se usa para escaparates, mamparas de ducha, algunos suelos, barandillas, puertas abatibles, etcMeses Frío Looks 10 De Los Hipsters Para eoxrdCB.

¿Por qué los cristales laterales del coche no son laminados?

La razón es de seguridad, ya que en el caso de producirse un accidente, un cristal laminado complicaría mucho el rescate de los ocupantes del vehículo. Antes de que se usara la actual tecnología de cristales laminados para el parabrisas del coche, éstos se equipaban con cristales templados, lo que suponía que en el caso de un impacto por gravilla, quedaba roto y reducía la visibilidad al mínimo. En los vagones del metro y en los autobuses de pasajeros se coloca un martillo especial con el que se puede quebrar este tipo de vidrio.

Para más información sobre el laminado de lunas o cristales en CarglassMeses Frío Looks 10 De Los Hipsters Para eoxrdCB, puedes contactarnos al 902.333.490.

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